职业自行车运动员的技能?
1、也许提高驾驶员舒适度最重要的是座椅的位置:让座椅稍微向上倾斜可以防止你滑到前面,以确保身体得到必要的支持。如果你注意到座椅现在正在下降,你可能需要稍微减少座椅,这样你就会感觉到手、颈部和背部的压力也会减轻。
2、抬头、沉肩、屈肘、松手:抬头过高会导致双手、颈部、手臂和肩部承受所有压力,造成不必要的疼痛,也会导致驾驶控制困难。骑自行车时,自然要抬头看自己想去的地方,所以要放松身体的其他部位。放松身体可以让自行车正常处理路上的石头或风。走在街上,你不能只看脚前的地方,否则肯定会被其他行人、出租车或汽车摧毁。
3、爬坡前提前变速,让链条和链轮承受负担:传动系统在承受重大负荷时跳齿、摩擦或无法变速是正常的。手动车换档时,踩离合器。自行车换档怎么能不松?前变后变都是这样。
4、慢骑可以快速骑行:如果你想提高你的骑行水平,做一个现场测试,或者让专业人士帮助你测量乳酸阈值的功率和心率,并通过训练来提高它。在乳酸阈值以下的轻松区域训练可以在长途跑步或骑行中更快,这取决于情况。
5、每隔几分钟改变把手放在把手上的位置,握住把手,改变头部,练习力量:这个练习可以适应你的肌肉神经,并在风或爬坡时释放力量。
6、保持脚底水平踩踏:有人认为踩踏时脚跟要向下,也有人脚趾朝天。我们使用几种类比来观察旧蒸汽机的联动装置,然后将你的脚视为联动装置,在车轮的整个旋转过程中保持水平。另一种方法是比较骑马人,他们骑马时脚跟冲下来,前脚掌放在马镫里。在我看来,脚趾向下是绝对不可能的。在以下两个技巧中,你会找到原因。
7、专注于脚旋转中下推阶段,因为此时你可以发出最大的力量,有些人说特别注意死点后的动作,希望通过加强死点加强整体踩踏力量,但他们花了很多时间提高脚,特别注意加强过程中的弱点,但忘记踩下。
8、提前踏板:这意味着你应该在踏板达到最高点之前开始前进。脚尽量保持水平,脚趾轻轻抬起,脚跟下沉。将踩踏的圆比作一个钟面,这样你的力量范围就可以从两个小时扩大到三个小时。另一只脚,从10点,而不是1点。若脚趾向下,则很难在脚踏达到12点之前开始踩踏。(注:以顺时针踩踏为例)