万通控股接手天海足球俱乐部了，天津球迷还会继续支持天海吗

万通控股接手天海足球俱乐部了，天津球迷还会继续支持天海吗

天津天海现在面临最直接的问题在于，根据中国足协的规定，俱乐部完成转让的最后截止时间是1月10号。天津天海完成转让的时间是3月13号，如果中国足协不给开后门的话，可能就没有办法完成注册。

就算中国足协网开一面，天津天海依然面临着巨大困难。现在维持一家中超俱乐部，一年要投入10亿左右。根据财报显示，万通集团2019年的净利润为6亿元左右，主要来自于房地产项目。

万通集团对天津天海的注资已经完成，大约为1.8个亿，很难维持球队的继续运营。再加上天津天海与两任教练和球员都有工资和奖金方面的纠纷，国际足联已经插手。中国足协也非常关注天津天海俱乐部的债务问题，提交的资料能不能通过仍然是个未知数。

万通集团收购的荷兰海牙俱乐部多次出现财政问题，已经为天津天海的未来敲响了警钟。很明显，万通集团肯定会坚持小本经营的原则，但天津天海从去年到今年主力球员流失太多，小本经营会不会把天津天海送入中甲呢？

最近这些年天津泰达成绩一直不算太好，多年前的京津德比基本上名存实亡。天津的球迷恨铁不成钢，天津天海的前身天津权健学习广州恒大模式，引进大牌内外援，在一开始确实吸引了不少天津的球迷。

应该说天津天海肯定有一些充实的球迷，尤其是球迷俱乐部的核心成员肯定会继续关注天津天海。但如果天津天海降级了，大部分球迷肯定就不会再关注天津天海了。

上海申花就是一个最明显的例子。自从上海申花被朱骏折腾得七零八散以后，上海绿地接手并没有进行大规模的投资，球队的成绩也一落千丈。

这时上海上港出现了，上海上港抢眼的成绩把大部分上海球迷的目光吸引了过去。上海申花的球迷也已经明显不如上海上港多了，要知道上海申花是中国足球的老牌球队，忠实球迷还是比较多的。

相比较而言天津天海的根基就比较浅，球迷们对天津天海俱乐部的感情也没有那么深。球迷们之所以还会关注天津天海，是因为既希望与他们能够重新崛起。

天津天海的起点太高了，在进入中超的当年就打进了亚冠。随后就像过山车一样，成绩开始直线下滑。母公司出问题后，投资的问题就更加没有了保障。

前边已经讲过了，万通集团的财力不够雄厚，没有办法维持高额度的投资。天津天海近两个赛季失血严重，以目前的球队实力肯定会成为今年降级的大热门。

如果球队不能在短时间内，进行有针对性的补强，联赛的上半段出现一波连败，就很有可能跌进降级的泥坑。比赛的失败也会打击球迷看球的积极性，球迷有可能从爱变恨，调过头去看天津泰达的比赛。

中国足球的文化氛围还没有完全成型，不像欧洲5大联赛的俱乐部有大批量的忠实粉丝，并且有不少球迷几代人都是一个俱乐部的忠实粉丝，他们的名字还被印刷在足球场看台的座位上，这是一种很高的荣耀。

中国足球职业化的时间还比较短，俱乐部转让的速度也太快，沉淀下来的忠实粉丝太少。天津天海就成了一个最典型的例子，短短几年就从一个强队变成了降级大热门，这种过山车的操作方法对球迷的伤害很大。

今年的足球职业联赛，有差不多10级球队退出。反过来，我们看欧洲的5大联赛有不少的百年俱乐部，很多球迷热爱一个俱乐部，能够从少年到老年，再传承给下一代。

天津天海的球迷缺乏忠诚度，忠诚度是用时间打造和维护出来的。如果球队的成绩仍然继续波动，俱乐部还能不能继续存在都是一个问题，就不要再来纠结球迷会不会继续看比赛了。