上海中远（集团）股份有限公司（以下简称“中远集团”）和中国远洋运输集团有限公司（以下简称“中远公司”），二者均为全球领先的港口及运输公司。自1978年成立以来，两公司在国内外港口装卸业务、国际航线开发、货物贸易等方面有着深厚的渊源和广泛的合作。
上海中远和中远公司有关系吗？
中国远洋集团公司（COSCO）,简称中远,是一家以航运和物流为主业的多元化 经营的跨国企业集团，成立于1961年4月27日，是中国之一个也是更大 的远洋航运集团。
上海国际虽在名字叫国际队，但在中超这个复杂的大环境下，用一个中性的名称是有很多好处的，但其赞助商就是实力雄厚的中远集团！！航运界网报道，上港董事长陈戌源被任命为筹备组长，或将出任中国足协主席。你怎么看？
谢谢邀请。
这件事情在最近几天已经成为热点，树上待着不少的观望群众，等待消息的石锤落下。
按照我的判断，基本属实。中国有句古话叫“无风不起浪”，最重要的前提是张剑和林晓华已经调离中国足协了，而陈戌源也已经被任命为新一届中国足协的筹备小组组长，按照国情惯例，这个职位接任足协主席是顺理成章的事情。
那么，问题来了，陈戌源能当好这个足协主席吗？我的回答是：够呛。
世界万物，都要遵循一个自然规律，让一个门外汉去执掌一个他并不熟悉的领域，纵然他有超强的适应能力，是不是还需要一段时间？而现在的中国足球，浪费的时间还少吗？为什么就不能从一开始就走捷径？弯路走多了，只能是越走越弯。
我查了查陈戌源的个人资料，和足协主席最靠边的就是他的学历，工商管理硕士学位，1997年7月毕业于上海海运学院工商管理硕士研究生班，高级经济师。也就是说，管理对口，不管是海运还是足球，在管理层面上还是相同的，这一点不能否认。
可为什么非要找一个非专业的人士来管理足球呢？难道中国足球界就没有能人了？比如徐根宝，我觉得他不管是专业程度还是威望和资历，完全可以胜任足协主席这个位置。可体育总局就是那么任性，我就是不找，你说气人不？
大家还记着阎世铎这个人吧？干政工的，2000年出任中国足协的掌门人。上任半年，就作出暂停甲A联赛升降级的决定，这种违背足球规律的糟糕决策在当时引起了轩然 *** ，可笑不？那么，这个近在眼前的海运学院工商管理硕士，会不会也能整出一堆笑话来？让我们拭目以待吧
中国足球，命运多舛，作为一个中国足球的球迷，好累，好难过。
突然无语，那就写到这吧
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