乐视汽车有量产可能吗？现在处于研发阶段，还是量产阶段？_乐视英超海淘

乐视汽车有量产可能吗？现在处于研发阶段，还是量产阶段？

一，乐视生态的形成过程

多年之前，乐视的发展，是这样的一个过程。

1， 乐视创始人贾跃亭，首先做的是乐视视频，当年在视频版权比较便宜的时候，,大量购买，低的正版版权，乐视在视频领域建立起了自己的领先地位和护城河。

2， 接着，从乐视视频延伸到乐视电视，依托乐视视频的优质内容，乐视电视在互联网电视领域销售还是比较成功的，也获得很多消费者的认可，认识了一些朋友家里，很多年之前，都买的是乐视电视，并且口碑和认可程度都是不错的。

3， 在乐视视频和乐视电视取得成功之后，贾跃亭又开始做乐视手机。乐视手机一直在烧钱，做的也不是很成功，虽然贾跃亭从联想手机挖来高管，但是手机没有取得预期的效果。

4， 乐视手机之后，贾跃亭进入体育产业，高举高打成立乐视体育，贾跃亭从中央电视台挖来行业牛人，包括刘建宏，马国力，黄健翔乐，视体育也在全球大量购买体育版权和体育赛事。乐视体育在之前，做的还是比较不错的，最起码作为一个普通的足球迷，之前是可以通过乐视体育免费看英超，免费看西甲，免费看很多国际的赛事。乐视出现问题之后，乐视体育的版权，也不能够继续播放，导致球迷现在要看一些足球赛事，必须要付费在其他平台才能看。

二， 乐视汽车的开始和过程

贾跃亭在布局完上述产业之后，前几年大举进军汽车领域，并且在美国建立研发中心。通过乐视融资，通过乐视汽车自身的融资，投入巨额资金在美国烧钱做汽车。当年的口号是，要打败特斯拉。美国有一个地方政府，也给了一块很大的地贾跃亭做乐视汽车，贾跃亭也从宝马等国际汽车巨头里面挖来了一些牛人。但经过这几年的不断烧钱，贾跃亭的乐视汽车故事，并没有实现当初的目标。随后而来的是，从各大汽车巨头挖来的汽车流量，都纷纷离开了落实汽车。据媒体报道，美国当地政府所给的乐视造车土地，目前已经荒废了。

三， 乐视汽车的结果

因此，乐视汽车很难量产，也不可能量产。乐视汽车，可能永远都处于研发的阶段了，虽然目前贾跃亭还说在美国，在进行乐视汽车的融资，他还表态对乐视汽车充满信心。

乐视汽车，永远都将成为故事。它不会成为现实。贾跃亭，开着乐视汽车，让汽车故事，成为了事故。

四， 乐视汽车之谜

乐视汽车之是一个谜，这个谜也许永远无法解开。很多专业报告认为，贾跃亭搭建的绿色生态，如果不是因为乐视汽车这个黑洞，他今天的结果，还不会这么差。

客观的说认识生态里的乐视视频和乐视电视，这两块资产在国内，还是非常和好的，在国内的同行当中也是有领先地位和竞争力的。乐视体育，启动时间相对比较晚，也是长期项目，从行业地位来说也是做的比较不错，现在还在烧钱。

五， 如何评价乐视

乐视这家公司，从一开始诞生到上市，以及上市之后，股价持续上涨，伴随着乐视生态的逐步建立。直到现在，乐视汽车拖垮了乐视。乐视，一直都是媒体和市场的焦点，近期有媒体，在美国采访贾跃亭，把大家对乐视、对贾跃亭的讨论和看法，再次聚焦，有一种观点是认为贾跃亭就是骗子，不断从股市融资圈钱，有一种观点还是认可他的创业精神。认为他做出了一些事情。

到底如何评价乐视呢？现在来看，都为时过早，还是需要更长的时间，等待检验。