奥迪四轮驱动技术和奔驰四轮驱动技术更先进
谢谢邀请！要解决这个问题，首先要知道奥迪的四轮驱动系统来自quattro，奔驰的四轮驱动系统叫4-Matic。
先说说奥迪quattro。毕竟quattro在人气、宣传、品牌历史上都有优势。奥迪quattro四轮驱动技术首次应用于一款名为quattro的赛车。当年配备quattro四轮驱动技术的奥迪赛车在80-90年代横扫各大拉力赛。
其核心是一套完整的机械调整差速器，不对称的动态扭矩分布，可自动锁定。从轨道上下来，其特点是在正常驾驶中倾向于稳定和安全，但也有一些越野能力，非常稳定和耐用，毕竟，这是机械系统相对于电子系统的先天优势。
奔驰4-Matic，其实是统称，不同的车型不一样，简单来说就是三把差速锁的区别。没有差速锁的车型只依靠ABS和一套多片式中央差速器来完成扭矩分配。梅赛德斯-奔驰称之为4ETS。这种四轮驱动系统的舒适性仍然值得称赞；在GLS这种半越野车型中，会有两个差速锁，在特殊情况下可以锁定，提供了相当好的越野性能；在G级教科书越野车上，前后都有三个差速锁，全锁后真的很厉害，再加上整车趋向越野的设计，G级无愧于越野车之王。
全时四轮驱动，梅赛德斯-奔驰的扭矩分布为45:55.前后轴更大分别可获得70%。奥迪通常默认前后轴40:60.机械自动分配时，前轴更大70%，后轴更大85%，ESP干预后可达100%。奥迪的一些高端车型可以选择后轴差速器，通过弯道将更多的动力传递到外轮，从而提高操控性。
说了这么多，其实这两套四轮驱动系统真的没有区别。奔驰的优雅舒适和博大内涵造就了4MATIC，可以像G级一样强大，可以像S级一样委婉，而quattro一直坚持走自己的路，从赛道到民用车。
四轮驱动兄弟第三部的四轮驱动叫什么？
一文字 豪树：
幻影天王(麦斯极速)→新幻影天王(节拍速度极快)
一文字 烈矢：
星海霹雳(影子极速)→高霹雳(重击战车)
大神 玛丽娜：
火烈神鸟(火舞凤凰)→凤凰尖牙(火凤凰热刺号)
雷洛·史迪拉·波尔佐：
迪奥马斯也被称为海王魔杖
草剃 阵：
侵略号→虎钳掠夺者(虎头钳入侵者)
草剃 渐：
幻刀号→幻影双翼(幻影刀刃)
松 人志：
金星火箭(胜利之王)→新金星火箭(新胜利之王)
真嶋 左京：
银河剑客→第二代银河剑客
大善 一马：
彩虹红光号(红剑号)
大善 力：
彩虹蓝光(蓝剑)
服部 龙平：
超级冒险者→陆地风暴
楠 大吾：
GBS方程式