为什么F1赛车换轮胎那么快?f1换轮胎原理?
为什么F1赛车换轮胎那么快?
1. F1赛车换轮胎非常快。
2. 这是因为F1赛车的轮胎在比胜过程中会经历很高的磨损和温度,需要定期更换以保持赛车的性能和安全。
而为了尽快完成轮胎更换,车队会配备专业的技术人员和设备,以及高效的作业流程。
3. 此外,F1赛车的轮胎更换也是为了利用战术性的停车来获取优势。
在比赛中,当轮胎磨损严重或者天气转变时,车队会抉择在适宜的时机进行轮胎更换,以提高赛车的性能和适应赛道条件。
因此,快速的轮胎更换可以扶助车队在比赛中取得更好的成果 。
换胎速度快主要有以下几个因素:
第1是车轮结构,F1在内的所有赛车,只要卸下1个中心螺栓就可以拆下车轮,而普通 的车辆需要拆5-6个才行。
第2是工具,民用车的4S店里正常都是用气泵,个别比较Out的还用手拧,F1的是气动,但是那个气泵的扭矩和转速都是专门定制的,根本无需换胎工在哪儿拧上之后再用手拧1下看看有没有上紧,1旦上了,扭矩必然是正好,也必须是正好。
第3是人工,F1的换胎工都是经过特殊练习的,而且换1次轮胎,需要14个人,4个轮胎,每个轮胎3个人侍候,1个操作气泵拆装螺栓,1个卸轮胎1个装轮胎,另外两人1前1后操作撬杠。
f1换轮胎原理?
技师在赛车进站前就已经在轮胎估量到达位置等待,尽量缩短气枪与赛车螺栓的移动距离,而备用轮胎也在最近的位置等待确保旧胎卸下来后,新胎能够在最短的时间内装配到位。 使得实际作业时间缩短为拆卸螺栓时间+紧固螺栓时间。
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