法拉利f1发明史？
法拉利，1个足以让对手胆冷的名字，几十年中1直傲立于F1的全球 而不倒。让所有车手神往的并不只是那红色的名字，还有那如战神1般的神异赛车。究竟是什么造就了法拉利车队辉煌的历史，又是什么赋予了法拉利赛车那不败的神话？也许，我们能从法拉利历代赛车的鉴赏中找出1些端倪……
赛车之父——恩佐·法拉利
恩佐·法拉利是赛车迷们的偶像级的人物。1898年出生于意大利北部的莫迪那，从小热爱汽车冒险，1947年创建了自己的汽车制造厂。他设计的F1型赛车，在全球 性大赛上共获得100多次胜利，至今尚没有哪1种赛车能够打破这项纪录。
法拉利车队成立于1929年，车队总部在Modena。法拉利车队是F1历史上最具历史传奇色彩的车队，红色是法拉利车队的标志色。成立初期的法拉利是为阿尔法-罗米欧出赛的，直到上世纪40年代之后，法拉利才脱离阿尔法-罗米欧，成为完全独立的1支赛车队。法拉利厂徽"跃马"的司标，其来由有着1段传奇色彩的经历，这"跃马"是第1次全球 大战的意大利空战英雄Francesco Baracca家族赠与恩佐·法拉利的礼物，而恩佐则将这荣耀的"跃马"作为了法拉利厂徽
1950年5月13日，国际汽联在英国举行了第1届“全球 锦标赛”，赛道是由2战后废弃机场的基础上改造而来的，也就是我们后来熟知的银石赛道。其实最早的汽车比赛出现在1894年，不过当时的比赛对于参赛的车辆并未有任何限制，直到“国际汽车运动联合会”成立以后，才开始对参赛车辆进行分类和限制。所谓“方程式赛车”就是指：以共同的车辆技术规则规定造出的赛车。因此我们后来也把F1称为“全球 1级方程式锦标赛”。
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