f1新规则详解？
F1新规则旨在提高比赛的竞争性和可还是性。其中包括引进成本上限、改变车辆设计、增加可还是能源使用、限制发动机使用和燃料给予等。
这些规则旨在降低车队的运营成本，增加车辆的机械挠地力和空气动力学效应，减少碳排放，并提高比赛的悬念和欣赏性。这些转变将为车手、车队和看众带来更具挑战性和刺激性的赛事体验。
F1新规则旨在提高比赛的竞争性和可还是性。其中包括引进成本上限、减少空气动力学设计的影响、推出新的技术规则以促进更多的超车机会、引进可还是燃料和能源回收技术等。
这些规则的目标是增加车队之间的竞争、降低成本、提高可还是性，并为看众提供更加猛烈和有趣的比赛体验。
f1安全车引导规则？
安全车进站原则:1是安全车出动时不能进站；在调度第2辆安全车的过程中，如果出进口指示灯为绿色，则可以进站加油；第3，如果车内燃油量低于或等于1圈，安全车在行驶，可以逼迫停车加油。

1般来说，当比赛中出现重大安全事故，可能致使还是正常比赛存在安全隐患时，如果赛道短时间内无法清理干净，就会触发SC。这里提到的重大安全事故包括以下几种可能性:
1.严重碰撞，致使碰撞车碎片飞溅到赛道上，可能对正常赛车造成安全影响，无法及时清理
2.碰撞后，赛车或故障车无法移动，也没有停在缓冲区，而是占据了部分赛道空间，无法及时清理
3、发生1起造成人员伤亡的安全事故。
这里需要注重的是，如果发生事故或破车，停在缓冲区内，轨道上没有碎片飞来，或者轨道上有碎片飞来但数量很少，可以快速清理，只显现黄色标志，不会触发SC。
触发SC时，比赛中会展示黄色旗帜和SC标志。此时，与SC在同1圈的赛车(注重是在同1圈，如果被圈起来的赛车可以正常跑，跟到队伍的最后)必须按照黄旗展示的时间顺序依次跟在SC后面，SC会展示黄色闪灯和“跟SC”字样。
之前所有的SCs都是奔驰提供的，往年是SL65 AMG，今年是SLS AMG。SC的司机是梅兰德，1个活跃的DTM司机。
关于SC规则的1些细节，这与舒马赫上次在摩纳哥的判罚有关，这是今年SC规则的1个转变。
每年F1的安全车有4辆，赛会会给予这4辆车编号，类似于F1比赛车辆的编号（01，02，03，04号），赛会会在每年的赛季初期通过抽签，决定每战比赛的两辆车的使用，急救车也1样
当因发生撞车、故障等事件后造成赛道危急处有停止的车辆或碎片时，安全车就会驶上赛道。或者因为下雨等特殊情状造成比赛暂时难以安全的进行下往时，安全车也会驶上赛道。 以前发生这种情状时由工作人员在赛道边挥舞红旗中止比赛，让车手们回到起步点在此起步。现在，为了不使比赛被中止而导进了安全车的制度。 这1方法与CART中的pace car1样，1级方程式中使用安全车（safety car）这1名字。当比赛时赛道上出现了危急的情状时，工作人员会拿出写有“SC”字样的板，安全车就会进进赛道，在前面引导赛车，赛道上就进进了全面禁止超车的黄旗挥舞的状态。只到赛道上恢复了安全的状态为止，所有的赛车都必须在安全车的引导下在赛道上兜圈子。
当安全车上面的灯灭后的下1圈开始，比赛再次开始。当时，没有超过掌握线前也不能超车。1999年的开幕站墨尔本时巴里切罗就是因为没有过掌握线前超过了舒马赫而被处以十秒的处罚。 顺便说1下处罚，除了在黄旗挥舞时非法超车以外，还有偷步、修理战车速违反等。在这些场合，1般都要求车手回到修理战后停车1定的时间后，再度出发。对在比赛快接近结束时的违规，也会使用比赛结束后比赛成果 加上处罚时间的方法。