f1十大车队？f1参赛车队

F1（一级方程式）是全球最顶级的赛车运动之一，全球有众多车队参与。FIA（世界汽车联合会）负责管理所有的F1赛事和规则，其中最为人所知的十大车队包括：迈凯伦、法拉利、红牛、阿尔法·罗密欧、威廉姆斯、梅赛德斯、阿斯顿·马丁、丰田和本田。还有许多其他大型和小型车队参赛，如Bentley、McLaren、Williams、Red Bull等。这些车队在各个级别的比赛中都有出色的表现，并且一直被视为世界上最成功的车队之一。

f1十大车队？

1.法拉利F1赛车队

车队英文全名：Scuderia Ferrari，法拉利车队是法拉利汽车公司的赛事部门。自1929年建队以来，这支车队参与1级方程式赛事的同时，也参与1些其他赛车比赛，包括运动车比赛。从1950年1级方程式赛大奖赛建立以来，这是赛事历史上现存最古老也是最成功的车队。作为制造商，法拉利总共16次赢得车队冠军。

2. 迈凯轮F1赛车队

迈凯轮车队是F1车坛的老牌强队，从1966年就开始参与F1大奖赛，1共获得过8次车队总冠军和11次车手冠军。赛纳是以前在迈凯轮车队效劳的最闻名的车手，他在迈凯轮夺得了3个全球 冠军。迈凯轮耗资31亿欧元打造了全新技术中心。

是1级方程式赛车中最为成功的车队之1，法拉利车队的主要竞争对手，获得过多次车队总冠军和车手冠军。

3.梅赛德斯奔驰F1赛车队

梅赛德斯AMG马石油车队（Mercedes AMG Petronas F1 Team）是1个2009年时成立的1级方程式车队，其前身为车队领队罗斯·布朗创立并参与2009年全球 1级方程式锦标赛的布朗车队（Brawn GP F1Team）首次参赛： 1954年法国大奖赛。2014,2015,2016,2017连续4年夺F1车队冠军。

4.索伯F1赛车队

宝马索伯车队是2006年进进F1的新车队。2005年末，原先只是做为威廉姆斯车队引擎提供者的德国宝马汽车公司收购了瑞士人皮特·索伯旗下的索伯车队，成立了自己公司的官方车队。

同时为了纪念皮特·索伯对F1运动做出的奉献，宝马公司将新成立的车队命名为宝马索伯车队。2006年，车队第1次以宝马索伯车队的名义参与了1级方程式的赛事，赛车使用宝马引擎，米其林轮胎。车队旗下的车手是海德菲尔德和维伦纽夫。

5.印度力量F1赛车队

印度力量车队(Force India Formula One)是印度富商维杰-马里雅(Vijay Mallya)与荷兰伙伴联手收购世爵F1车队后组建的车队，成立于2007年。

2008年，印度力量使用车队史上的首款F1赛车——VJM01参赛，但因短缺 竞争力，1分未得；2009年开始，印度力量的赛车将改用奔驰和迈凯轮提供的引擎，由费斯切拉在斯帕赛道为车队赢得建队以来的首个杆位和首个亚军。

6.威廉姆斯F1赛车队

威廉姆斯车队是于1977年成立的，车队成立初期1共只有17个人员，其中包括车手人数。威廉姆斯车队从设计第1 辆FW06赛车开始，1直发展到现在，已经成为了F1大奖赛上1支不可漠视 的劲旅，这也是F1中屈指可数的私人车队。

7.红牛F1赛车队

2004年9月，福特公司为自己的F1时代划上了句号，他们公布将停止所有有关F1赛事的活动。奥地利能量饮料制造商红牛公司购买了美洲虎车队及车队设在Milton Keynes的工厂，正式更名为红牛车队。

红牛对车队治理层进行了大换血，克里斯蒂安·霍纳接任了赛事总监，前美洲虎车队的雇员冈瑟·斯特纳重新负责设计方面的工作。

8.卡特汉姆F1赛车队

卡特汉姆车队（Caterham F1），前身为莲花车队（Team Lotus）的1支于2010年参与2010-2014全球 1级方程式锦标赛的车队。2015年卡特汉姆车队正式公布破产。

9玛鲁西亚F1赛车队

玛鲁西亚车队，英文名：Marussia F1 Team，全球 1级方程式锦标赛（Formula 1）10号车队。总部设在英国(2015赛季只有10只队伍)。2015年，以马诺-玛鲁西亚F1车队的名义参与F1。

10.路特斯F1赛车队

路特斯F1车队（Lotus F1 Team）是1支参与全球 1级方程式锦标赛赛事的英国车队。在2012年赛季是他们第1次以“路特斯”之名参与的全球 1级方程式赛季。车队总部还是沿用前身雷诺车队设在英国牛津郡恩斯顿镇（Enstone）的基地。

NO. 10 贝纳通车队（英国）1986年—2001年参赛次数：260分站冠军：27个车队总冠军：1个（1995）
1986年贝纳通家族收购了杜文车队，成立了贝纳通车队，用来妥善自己的服装品牌。

车队在1994年和1995年达到了巅峰，舒马赫的到来为车队带来了19站比赛的胜利，并带领车队赢得1995年的车队总冠军。

2000年，车队被雷诺收购，但仍保留原名参与了2001赛季的比赛。

2002年，车队正式变更为雷诺车队，结束了其16年的赛事生涯。
NO. 9 泰瑞尔车队（英国）
1958年—1998年参赛次数：465（作为车队）/463（作为制造商）分站冠军：33个车队总冠军：1个（1971）
泰瑞尔车队是1支由肯·泰瑞尔于1958年创建的赛车队及F1制造商，并从1970年开始制造自己的赛车。

泰瑞尔车队在70年代初期取得了浩大的成功，与杰基·斯图尔特1起赢得了3次车手全球 冠军和1次车队全球 冠军。

车队在1997年被英美烟草收购并更名为英美车队，并在1998年作为泰瑞尔车队完成了最后1个赛季。
NO. 8 布拉汉姆车队（英国）1960年—1992年参赛次数：402分站冠军：35个车队总冠军：2个（1966、1967）
布拉汉姆车队由车手杰克·布拉汉姆与设计师让·托兰克两位澳洲人成立于1960年，车队在它的30年F1历史中，共赢得了4次车手全球 冠军以及2次车队全球 冠军。

杰克·布拉汉姆1966年的车手冠军仍是史上唯11位在以自己名字命名的车队中赢得全球 冠军的车手。

1988年车队卖给日本的发动机公司中桥集团，直到1992年赛季，车队由于日本公司无法偿还兰德赫斯特租赁公司的贷款而倒闭。
NO. 7 雷诺车队（法国）创立时间：1977年参赛次数：399分站冠军：35个车队总冠军：2个（2005、2006）
雷诺车队是1支来自法国汽车制造商雷诺的1级方程式赛车车队。在1977年，雷诺以车队的身份踏进了1级方程式赛车比赛。在1983年，雷诺为其他车队提供引擎。

尽管车队在分站比赛中取得胜利甚至能够竞争全球 冠军, 但在1985年赛季后退出了。雷诺在2000年接手贝纳通车队重返1级方程式赛车。

在2002年，车队改名为雷诺1级方程式车队，更在2005年和2006年赛季中同时夺得车队和车手全球 冠军。

在2011年赛季，车队以路特斯-雷诺GP参与赛事，保留雷诺作为赛车制造商的名字。

2016年，雷诺从基尼资本手中收回路特斯F1车队的股份，再次以雷诺车队 *** 。
NO. 6 红牛车队（奥地利）创立时间：2005年参赛次数：399分站冠军：63个车队总冠军：4个（2010、2011、2012、2013）
红牛车队是奥地利红牛公司旗下的1级方程式车队之1，现时由克里斯蒂安·霍纳出任主席，红牛作为赞助商进进F1的历史可以追溯到1989年，2004年11月收购捷豹后，红牛车队正式成为1级方程式赛车的长期赞助商。在接下来的十年里的成功更是惊人。

旗下车手维特尔于2010-2013年连续4年帮红牛拿下了车队和车手双料总冠军。

NO.5 莲花车队（英国）1954年—1994年 2010年—2015年参赛次数：491分站冠军：74个车队总冠军：7个（1963、1965、1968、1970、1972、1973、1978）
莲花车队可以称得上是F1历史上更具创新性精神的车队，他们致力于将赛车设计推进到各种全新的领域。在1963年由吉姆·克拉克取得车手与车队双料冠军后开启了莲花王朝。

1994年10月，车队被出售给大卫·亨特，1995年2月，车队更名为太平洋莲花车队，莲花F1赛车随着太平洋车队最终在1996年离开了1级方程式。2010年，莲花车队在1994年辞别 F1后，又重新回到赛场。2012年，莲花车队改名为卡特汉姆F1车队。

路特斯雷诺GP车队则更名为“路特斯F1车队”。在2015年赛季后，雷诺公布购回车队股份，2016年起，车队再次变更为“雷诺车队”。

NO.4 梅赛德斯奔驰车队（德国）创立时间：1954年参赛次数：223分站冠军：113个
车队总冠军：7个（2014、2015、2016、2017、2018、2019、2020）奔驰早在1954年就以戴姆勒-奔驰AG车队的名字参与过F1。

2009年，梅赛德斯-奔驰召公布正式公布接管布朗GP车队，更名为梅赛德斯GP马石油1级方程式车队。2012年，队伍将队名中的“GP”标识移除并更换为“AMG”，变成梅赛德斯AMG马石油1级方程式车队。

2014—2020年，汉密尔顿和罗斯伯格连续7年为车队拿下了车队和车手双料总冠军。时至今日F1仍然是梅奔的天下。
NO.3 威廉姆斯车队（英国）创立时间：1977年参赛次数：666（作为车队）/733（作为制造商）分站冠军：114个车队总冠军：9个（1980、1981、1986、1987、1992、1993、1994、1996、1997）
弗兰克·威廉姆斯爵士卖掉原有的车队与汽车工程师派特里克·海德在1977年创立了威廉姆斯车队。

1997年加拿大人雅克·维伦纽夫赢得了车队的第1百场胜利，使得威廉姆斯与法拉利和迈凯伦成为F1中仅有的赢过100场分站冠军的3支车队。威廉姆斯车队在1980年到1997年间取得了9个车队总冠军。

直到2000年，该纪录才由法拉利打破。威廉姆斯车队可以说是F1史上最成功的私人车队，不过最近几年似乎1蹶不振。
NO.2 迈凯伦车队（英国）创立时间：1963年参赛次数：880分站冠军：182个车队总冠军：8个（1974、1984、1985、1988、1989、1990、1991、1998）迈凯伦车队是由新西兰人布鲁斯·迈凯伦于1963年创立。迈凯伦车队是现存的F1车队中仅次于法拉利，历史第2悠久的车队。

1968年迈凯伦取得了车队首胜，之后的50年间，赢得过182场比赛，12个车手总冠军，8个车队总冠军。不仅培植了许多传奇车手，也发明出很多极具代表性的优异赛车，迈凯伦的传奇将不朽。
NO.1 法拉利车队（意大利）创立时间：1950年参赛次数：1006分站冠军：237个车队总冠军：16个（1961、1964、1975、1976、1977、1979、1982、1983、1999、2000、2001、2002、2003、2004、2007、2008）
自1950年起，法拉利车队就参与1级方程式的比赛，是现存资历最老的车队之1。车队是由恩佐·法拉利创立。

234场胜利，100次1+2模式带回，16个车队总冠军，15个车手总冠军，代表着胜利的1抹红色，在F1纵横70年，法拉利几乎是F1历史的代名词。

在F1的历史上，法拉利取得的成就远超任何1支车队，因此法拉利的那抹红和骏驰的跃马成为了F1的同义词。