F1冠名动力单元是什么意思？雅马哈nmax155全合成和半合成的区别？

F1冠名动力单元是什么意思？

F1冠名动力单元是指在1级方程式赛车中，车队为了赞助商获得广告曝光和赞助费用而将发动机的命名权出售给特定公司或品牌的做法。

这样的冠名交易使得发动机以赞助商的名称来称唤，例如Mercedes-AMG、Ferrari等。这对于赞助商来说是1种市场营销和品牌妥善策略。

F1冠名动力单元是指可以在比赛中为赛车提供动力的设备。在F1比赛中，赛车所使用的燃料是100%的合成油，这种油的特征是可以快速燃烧并且释放出浩大的能量。冠名动力单元的设备可以提给予赛车强大的动力，让赛车在比赛中拥有更好的加速和最高速度。

雅马哈nmax155全合成和半合成的区别？

1、第1、基础油不同半合成机油使用的是第3类基础油；全合成机油是由用的是第3、4、5 类基础油混合而成。

2、第2、更换周期不同半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换1次；全合成机油在使用过程中1年或者10000公里更换1次；赛倍飒CEPSA全合成机油18个月或者15000公里更换1次。

3、第3、适用温度不同全合成机油使用温度更广，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目标，而半合成机油使用要求相对较高。

4、第4、适用车况也不同半合成机油更加使用经济性小排量平顺驾驶的车型；全合成机油能够在各种严酷恶劣的条件下，或者追求养护发动机使用；全合成机油更多运用于涡轮增压发动机、高端奢华车，赛倍飒全合成机油为F1赛车红牛车队指定机油。

5、第5 、使用添加剂的不同全合成机油使用的添加剂TBN含量高，使得机油寿命越长，清洁发动机；半合成机油使用的添加剂TBN含量低，机油保养周期缩短，会产生硫化盐灰。

6、第6、稳定性全合成机油=优质基础油+优良添加剂，波动性更小、更稳定、摩擦力更小、更节约燃料、机油粘度不随温度改变而改变。