F1方程式赛车手为什么要躺着开车？只是为了阻力小吗？f1赛车怎么坐进去？

F1方程式赛车手为什么要躺着开车？只是为了阻力小吗？

你没见过跑车的底盘都很低吗 F1速度这么快 过弯时的的速度有时就高达100KM/H 这需要很强的挠地来平衡赛车的向心力，F1赛车的底盘距离地面平均只有7厘米 最近的也只有5厘米 赛车的流线型设计加上近乎接地的底盘 1方面是加强下压力 另1方面就是减小空气阻力 LZ说的躺着开车其实是不对的 车手在座舱里不是躺着的 而是近似我们躺在床上后背垫个垫子 在座舱里膝盖是稍微有些弯曲的

车手整体的确是呈半躺状态，只露出头部在车身以外，目标是为了尽可能得减小空气阻力。

车手的整个身体都在被称为“单体壳”结构的保护之下，该结构可以说是F1全车中最为牢固的1部分，因为其直接关系到车舱中的车手的生命安全，而像是鼻锥、赛车尾部扩散器、T字架，都是能够在撞击中吸取大量能量的缓冲装置，以此来吸取掉撞击的能量，保护车手。

f1赛车怎么坐进往？

F1车手基本都是半躺式的坐姿在开车，垂直视角非常有限，基本车鼻以下的都看不见，前轮也只能看到上面3分之1的轮胎，基本过弯的时候完全是凭感觉和对赛道的熟悉程度来推断的，所以进进到驾驶室里面，基本上都是半躺着，跨进到车仓里的！

f1赛车驾驶舱非常狭隘，赛车手基本上是躺着的。