F1方程式赛车的流程是?
一个完成的F1大奖赛,包含了周五、周六和周日三天。其中周五是练习赛,分为一练和二练,一练和二练的总时间都是1个小时,周六安排有三练和排位赛,三练的时长为1个小时,排位赛分为三节进行,第一节和第二节时长为15分钟,第三节时长10分钟;周日举行正赛,正赛时长为2个小时左右。
周五的一练和二练,一般是上午和下午分别进行。主要是为各支参赛车队进行赛车的各项参数调校、轮胎损耗数据收集,通常一练侧重的是赛车基本参数的调校,同时演练进站换胎等工作的协同性与准确性;二练则模拟正赛载油量情况下,赛车跑长距离的表现,主要是收集各类型轮胎的损耗数据,为正赛安排的战术进行准备。
周六上午三练则为接下来进行的排位赛进行最后的赛车参数调校;排位赛在周六的下午进行,排位赛的结果将决定正赛的发车顺位。排位赛分三节,第一节淘汰成绩排名末尾的5名车手,剩下15名车手进行第二节排位赛,第二节排位赛再淘汰5名车手,剩下最后的10名车手参加第三节的排位赛。
从2021年开始,国际汽联为了增加比赛的观赏度,在英国大奖赛、意大利大奖赛、巴西大奖赛安排了冲刺赛。在有冲刺赛的站赛里,取消了传统的三练,在周五的一练结束后,会安排冲刺赛的排位赛,结果将决定冲刺赛的发车顺位。在周六上午通常安排二练,下午举办短距离的冲刺赛,车手们完全按照正赛的规则进行100公里的竞速,冲刺赛结果将决定周日正赛的发车顺位。
周日的正赛一般在大奖赛当地时间下午3点左右开始,时长一般在2个小时左右,里程数大致在305公里左右。正赛在跑完规定的圈数之后,为取得冠亚季军的车手举办颁奖仪式,一个完整的F1大奖赛到此基本算得上结束。
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