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F1轮胎更换周期取决于具体赛事和车辆状况,车手需要在每圈比赛结束后更换轮胎,但具体情况可能因赛车设计、赛季等因素而异,一些高级赛车可能会对某些赛道或特殊条件下缩短轮胎更换周期,如某些高速路段,在任何情况下,建议遵循官方的比赛指南,并在比赛中与车队协调以确保轮胎替换计划得到执行。
F1赛车专用轮胎的设计寿命为120公里。
与数万公里的普通民用轮胎相比,F1赛车轮胎的寿命可以说像流星一样短而耀眼。
F1赛车轮胎可分为干底轮胎和湿轮胎,使用复杂的尼龙和聚酯纤维结构提高强度,比赛中轮胎需要承受近一吨的下压,而且还要承受4克的水平负荷和高达5克的垂直负荷,因此轮胎要薄而坚韧,因此寿命较短。
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