F1司机的姿势是什么?
如果你看看F1司机,你会发现脖子看起来和头部一样宽。
因为驾驶F1赛车时,戴安全帽的头会暴露在加强舱外。除了转弯时要承受5克的侧离心力外,踩刹车时向前的减速力也超过5克。
在这种高离心力状态下,头部和头盔的重量约为25公斤的5倍,因此需要特别强壮的脖子来抵抗离心力。
其次,他们的手臂和手腕肌肉非常发达。一般来说,F1的方向盘运行需要大约30公斤的力量,高速驾驶时,转动方向盘需要更多的力量,旋转时需要强壮的手臂来保持汽车在驾驶员想驾驶的路线上。
在300公里的比赛中,你需要强壮的手臂和手腕。赛车属于坐着的上半身运动,F1司机开玩笑说,他们大多是坐轮椅的马拉松司机,因为他们上身消耗氧气,F1司机与马拉松司机有同等的耗氧。F1驾驶员乘坐的区域--驾驶舱,已经根据驾驶员的身体大小进行了调整。但是,作为团队的第三辆汽车,不能考虑两个驾驶员的大小,因此通常基于团队中第一个驾驶员的大小进行设计。
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