F1宝马车队车手有谁？
塞巴斯蒂安·维特尔是德国1级方程式赛车手，他赢自得大利蒙扎比赛冠军后，打破了费尔南多·阿隆索保持的F1历史上最年轻夺冠纪录，成为最年轻试车手、最年轻参赛车手、最年轻得积分车手、最年轻比赛领先者、最年轻最快圈速发明者、最年轻杆位得主。 简介 塞巴斯蒂安·维特尔（Sebastian Vettel），又译华迪尔、维迪尔、维泰尔、华泰尔，是德国1级方程式赛车手，1987年7月3日出生于德国霍芬海姆，现时效劳车队是红牛2队。是1级方程式的笔录中最年轻取得分数的车手。 维特尔出身在1个普通的德国家庭，父亲诺伯特是1个业余的山地自行车高手，母亲海克，他还有两个姐姐和1个弟弟。在他两岁的时候，父亲第1次把他带往了卡丁车场，还给他买了 塞巴斯蒂安·维特尔辆车，让他在家中的后园里自由奔驰。随着他驾驶技术的娴熟 ，父亲会给小维特尔增加难度，设置1些阻碍，每周还会陪他1起参与赛车比赛。没想到，维特尔竟是1发不可收拾，从此走上了职业生涯。 7岁时，维特尔便开始参与儿童组的比赛，他的第1场比赛在离家只有半小时的Waldorf进行。那个时候，其他参赛者都有齐备的装备，只有维特尔1家显得非常“外行”。“我们通过1场场比赛证实了自己的实力，父亲是我的机械师，为了我他舍弃了自己的山地自行车生涯，就这样，我的卡丁车生涯1直还是到15岁。” 在参与了2006赛季土耳其大奖赛的周5 自由练习赛后，维特尔以19岁零53天的年龄成了大奖赛周末的最年轻车手。在2007年9月30日的日本大奖赛正赛上，维特尔成为F1历史上最年轻的领跑者（麦克·塔克维尔保持着大奖赛最年轻参赛车手的纪录，尼科·罗斯博格保持着最年轻的驾驶F1赛车进行非官方测试的车手纪录）。他也是最快接到F1罚单的车手，在开始他的F1生涯仅仅9秒之后，他便收到了1张1000美元的罚单，因为他在维修间超速了。他也是第6年轻的开始大奖赛比赛的车手，同时还是最年轻的获得大奖赛积分的车手及领跑者。 赛车生涯 1995年，开始参与卡丁车大奖赛，并且获得了多种多样的头衔。 2001年，参与德国和欧洲初级卡丁车赛。获欧洲少年卡丁车锦标赛总冠军、德国少年卡丁车锦标赛总冠军、摩纳哥青年卡丁车杯冠军、巴黎-贝西卡丁车赛冠军。 2002年，国际卡丁车协会高级组欧洲锦标赛第6名。 2003年，维特尔升级往开开放车轮式赛车。获宝马方程式ADAC年度亚 军。 2004年，参与德国宝马方程式全年20站比赛，并且赢得了18站胜利，获宝马方程式ADAC年度冠军。 2005年，他代表ASL Mucke Motorsport车队出战F3欧洲系列赛。最终他以64分获得年度第5 名的成果 ，同时还赢得了年度最佳新人的荣誉。他并没有赢得任何1场比赛，但是这绝大部分的原因在于刘易斯·汉密尔顿对比赛的统治。除了这1点之外，维特尔的成果 仍使得他获得了当年9月27日试驾威廉姆斯FW27的F1赛车的机会，作为其在宝马方程式比赛中取得的成功的奖励。随后他开始为宝马——索伯车队试车。 2006年，在F3欧洲系列赛中，维特尔最终获得亚军。在2006赛季的土耳其大奖赛上，维特尔成为宝马·索伯车队的3号车手。在2006赛季土耳其大奖赛的周5 第2次自由练习赛上，维特尔创下了最快圈速。在2006赛季意大利大奖赛上的第2次练习赛表现也同样给人留下深刻的印象，他在整个周5 练习赛中都创下了最快圈速。之后他被确定为宝马车队2007赛季的试车手。 2007年，当宝马正式车手罗伯特·库比卡在加拿大站遭遇了严重的撞车事故后，维特尔代替他出战美国大奖赛，他从第7位发车，最终以第8名完赛。维特尔拿到了他F1大奖赛的第1分，并且成为F1历史上最年轻的获得积分的车手（19岁零349天）。7月31日，宝马车队放行维特尔加盟红牛的托罗罗索车队，往取代斯科特·斯皮德的正式车手的位置并且参与匈牙利大奖赛。在2007赛季日本大奖赛上。当时马克·韦伯处在第2的位置而维特尔处在第3，在安全车的带领下维特尔撞上了韦伯，这也致使他们双双退赛。不过，在1周后的中国大奖赛上，他从第17位发车，在紊乱 的情状下却取得了第4名。这也是自1993年车队的前身米纳尔迪车队参与南非大奖赛以来的最好成果 。 2008年9月13日F1意大利站排位赛中，维特尔以21岁6个月零6天的年龄拿下了首个杆位，改写阿隆索的自豪纪录，成为F1历史上最年轻的杆位获得者。9月14日F1意大利站，维特尔以21岁6个月零7天的年龄拿下了首个分站赛冠军，再1次改写阿隆索的自豪纪录，成为F1历史上最年轻的分站赛冠军。 2009年4月18日F1中国站获得杆位，4月19日F1中国站获得他的第2个F1分站赛冠军。6月6日F1土耳其站获得杆位。6月20日F1英国站获得杆位，6月21日F1英国站获得冠军。 F1纪录 年度总冠军次数： 0次 首次F1大奖赛： 2007.6.17美国GP F1大奖赛首发次数：4 F1大奖赛分站赛冠军次数：3 F1大奖赛参赛次数： 29次 F1大奖赛发车次数： 29次 F1大奖赛完赛次数： 19次 F1大奖赛积分：51分（截至2009年上海站） 所获荣誉 凭借2008赛季后半段在红牛2队（Toro Rosso ）的出色表现，塞巴斯蒂安·维特尔被授予了洛伦佐·班蒂尼奖（Lorenzo Bandini ）。该奖项意在表彰那些功勋卓著的车手，亦在鼓励在比赛中表现进取精神可嘉，给人们留下深刻印象的车手.2008年，塞巴斯蒂安·维特尔，被提名为劳伦斯奖6位“年度最佳突破运动员”之1。 2008年12月7日晚，由《汽车运动》杂志主办的年度汽车运动颁奖中获年度最佳新人奖。 评判 前F1冠军迈克尔·舒马赫：“塞巴斯蒂安的表现足以证实他的才华，他在适宜的时间和适宜的时机进进了F1，对于赛车，他做出了前人没有的表现。他的未来将会是1片光明，他非常有潜力能够赢得F1冠军，总会有那么1天的。” 宝马－索伯车队主管马里奥·泰森博士：“塞巴斯蒂安表现出了卓著的天赋，而且他的成果 是无与伦比的。他第1次代表车队参与F1时才19岁，而且仅仅经过1个赛季的洗礼，他已经能够在优异车手榜单上排得上名次了。 梅赛德斯·奔驰运动总监豪格：“维特尔的天赋相当高，08赛季他技惊4座的表现给我们留下了深刻的印象，特殊是意大利站，当时蒙扎赛道大雨滂沱，很多位有着多年体会的车手出现失误，但是维特尔不仅获得杆位，而且驾驶小红牛STR3获得分站冠军，他太不简单了。”