F1范围的地面效应？F1改变了规则，跑得快还是不快？

F1规则发生了变化：F1赛道限制在接近160英里/小时的速度，这将影响赛车的性能和驾驶者的表现。这项更改可能有助于提高比赛速度，但也可能导致某些赛车手在高速公路上感到更为困难。

这项更改可能会有所帮助，因为在高速公路上加速是最快的体验之一，这也可能导致一些赛车手感到更为困难，因为他们必须承受更高的燃油消耗和更多的空气阻力。

考虑到这一点，底盘和扩散器部分的设计变得尤为重要，空气动力套件的设计主要是为了更大化底盘和扩散器带来地面效应，空气动力套件通常会被放置在赛车顶部，当空气流动速度加快时，空气压力就会下降，这就导致了压力区在车体前方生成更大的下压力，这种效应不仅影响了车辆的行驶性能，也增加了车体的强度，提高了轮胎抓地力。

除了使用扰流板等部件来增加车顶向下的空气压力外，还可以通过降低底盘与地面之间的空气压力来减少车体与地面之间的摩擦力，从而提高车辆的灵活性。

正在尝试对F1规则进行改革，以便使比赛更加激烈或速度更快，以下是其中可能的原因：

1、不断变化的环境条件：赛季末的新F1规则是由最新的赛车设计规则制定的，目的是为了让赛事更加混乱和 *** 。

2、提高车辆性能：现有的赛车设计复杂且关键，例如用于减小浮起距离的装置，它们通过增加车顶向下向下的空气压力，但同时也带来了乱流和依赖高速的关键因素。

3、保证安全性：当车辆接近更高速度时，会产生明显的上下跳动现象，这被称为海豚跳跃现象，如果不加以处理，可能会导致车辆无法达到更佳性能，甚至存在安全隐患。

对于F1比赛来说，不同的车队和车手可能会有不同的看法和反应，F1的进步和发展都是朝着更高速度和更好的操控力前进的。